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近期,零售快消市(shì)場熱鬧非凡,幾大(dà)線上平台在(zài)爭相角逐外賣和閃購領域,戰火愈演愈烈。與此同時,零食折扣店領(lǐng)域也掀起了上市潮(cháo),三隻鬆鼠和鳴鳴很忙紛(fēn)紛向港股遞交招股書,意味著硬折扣模(mó)式正在走向市場的中心舞台。此外,泡泡瑪特(tè)憑借(jiè)旗下Labubu等“超級IP”,在年輕人中掀起搶購熱潮(cháo),兩個月(yuè)市值便飆升千億元,成為(wéi)行業焦點。
商(shāng)流變革:新型深度分銷模式
這三起事件絕非偶然,它們是零售快消市場變遷的縮影。近幾年,快消渠道加(jiā)速多元化,即時零售、連鎖折扣店、倉儲(chǔ)會員超市等新興業(yè)態如雨後春筍般湧(yǒng)現,小型化、社區近場(chǎng)化趨勢(shì)愈發明顯(xiǎn),履約方式也(yě)呈現倉(cāng)店一體、前置倉等多種形式。下沉市場更是成為增長的(de)核(hé)心引擎。消費市場(chǎng)的整體態(tài)勢也印證了這一點:今年一季度(dù),盡管消費價格有所(suǒ)下降,但消費總額依然保持(chí)上漲,線上渠道增長(zhǎng)突出,鎮、縣級市和縣的(de)增長幅度(dù)尤為顯著。
對此,羅戈研究院(yuàn)長潘永剛認為當前快消渠道零售業態的演變有三大變化。首先,快(kuài)消品行業正逐步從品牌主(zhǔ)導(dǎo)轉向消(xiāo)費者主導,更貼近消(xiāo)費(fèi)者的零售商開始扮演用戶代言人(rén)的角色(sè),以需求驅動選品與運營。其次,傳(chuán)統的“大單品”策略逐漸讓位於對核心品類的(de)精簡聚焦,並通過場景化組合滿(mǎn)足不同需求。最後,供應鏈模式也發生(shēng)了根本性(xìng)轉變,從過去依賴(lài)傳統商超(chāo)、經銷(xiāo)商網絡的高(gāo)成本壓貨長鏈模式,向廠店直供、自有品牌崛起(qǐ)的短鏈模式過渡。
種種變化,也指向快消渠道運營正在經曆迭代升(shēng)級。潘永剛指出,當前部分企業正從傳(chuán)統分(fèn)銷模式向依(yī)托工廠倉直接履約(yuē)的深度分銷(xiāo)模(mó)式(shì)轉(zhuǎn)型,而(ér)一些先行者已邁入依托終端店/倉的消費者即時服務的新型深度分銷模式階段。
而麵對這場渠道演(yǎn)變,品牌商麵臨著諸(zhū)多(duō)挑戰:難以(yǐ)覆蓋全客群、渠道推(tuī)力減(jiǎn)弱、消費者需求碎片化、平台寡(guǎ)頭化掀起並購潮等問題。

在這樣的背景下,品牌商必須調整(zhěng)供應鏈策略(luè),從供應鏈計劃和執行層(céng)麵(miàn)進行全方位的變革。其中,全渠道布局成為滿足不同客戶群體需(xū)求的關鍵。而布局的關鍵在於(yú)離不開對用戶需求的精準傳遞和數字化技術的深度(dù)應用。同時品牌商也不再隻(zhī)是被動接受訂單,而需要主動創造消費場景(jǐng),基於場景重構商品組合和履約網絡。這也意味著品牌商需要具備動態(tài)平衡庫存的能力,即構建動態韌性的供應鏈履約網絡(luò)底盤。
物流底盤:動態韌性供(gòng)應鏈履約(yuē)網絡的煉成之路
那麽,如何構建動態的供應(yīng)鏈履(lǚ)約網絡(luò)底盤,打造動態的倉網模型(xíng),以(yǐ)快速賦能全渠道,實現多日達、當日達、甚至是半小時達等不同場景的履約需(xū)求?
在近日舉辦的快消品供應鏈數智化(huà)升級私享會上,一個引人注目的案例向業界展示(shì)了寶貴的經驗——頂通物流(liú)的營(yíng)業總監許娟詳(xiáng)細分享了(le)構建動態供應鏈履約網絡底盤的實戰經驗。
1998年(nián)至2016年,傳統線下渠道(dào)如經銷商、大賣場主導快(kuài)消市場,當時物流體係尚未成熟,存在層級(jí)多(duō)、效率低、成本高等問題。也正是1998年,頂通物流成立,依托深度分(fèn)銷模式康師傅(fù)的資源,建立核心城市的倉配網(wǎng)絡,導入WMS、TMS及(jí)ERP係統,服務商超(chāo)、便利店和特殊渠道,奠定了全網覆蓋、全渠道布局的能力。
2017年至2022年,渠道多元(yuán)化趨(qū)勢顯現,傳統線下渠道仍占主導,但電商占比迅速(sù)上升(shēng),滲透率開始超過15%,同時呈現渠道下沉趨勢,區(qū)域分倉和前置倉模式興起,物流時效性和服務品質要求提高。頂通物流曆經兩年,倉網覆蓋全國80%的地級市,將配送時效提升至(zhì)“D+1”標(biāo)準。這一階段,頂通物流開(kāi)始搭(dā)建數(shù)字(zì)化供應鏈中台,通過數智係(xì)統實現庫存動(dòng)態調控,不僅終端深度觸達下沉市場,新零售渠道覆蓋30萬+終端,還開始幫助國際品牌快速拓展市場。
2023年至今,快消市場開始步入全渠(qú)道化發展,即時零售、折扣店等新興渠道迅速增(zēng)長。頂通開始服務於鳴(míng)鳴很忙、美團閃購包括歪馬送酒等熱門零(líng)售模式(shì),通過全國(guó)270個城(chéng)市的400個倉,其(qí)全渠道倉配網絡可(kě)覆蓋全國98%的核心商圈。麵對碎片化訂單激增,彈性供應鏈需求的挑戰,頂通加強倉配資源池和數智化能力,升級物流追蹤與電(diàn)子回單(dān),以適應(yīng)訂單碎片化和(hé)個性化服務需求。
通過以上三個階段,頂通成功經曆了快消品渠道從傳統線下到多元化(huà),再到全渠道化的演變,也就是具備了從服務依托工廠倉直接履約深(shēn)度分銷模式到(dào)服務前置零售等新型深度分銷模式的能力,建立了一個動態韌性的供應鏈履(lǚ)約網(wǎng)絡底(dǐ)盤。
價值衡量:韌(rèn)性供應鏈服務體係難(nán)以複製
然而,從現實情況看,頂通的(de)經驗難以複製。首(shǒu)先,普通企業要(yào)達到這樣的倉網覆(fù)蓋(gài)密(mì)度和服務深度,需要付出巨大的時(shí)間和資源成本,從全(quán)國範圍看,擁有百倉以上物流網絡的企業屈指可數。其次,即使在全國建立了複(fù)雜的倉網(wǎng)模式,企業在實(shí)際運營中(zhōng)仍需麵對諸多現實(shí)問題(tí),最直觀的是並非所(suǒ)有物流企業都能應對全國每個倉庫的管理、運營和(hé)發貨的具體操作。最(zuì)重要的是,曆經近30年,頂通伴隨渠道變革成長,積攢了不少(shǎo)行業實戰經(jīng)驗。
譬如,在飲品行業,麵對企業初期業務(wù)規模(mó)擴張,物流體係暴露出的物流效率低下、配送不準時、庫存混亂等問(wèn)題,頂通從單倉試運營切入,引入倉儲管理和運輸調度,迅速提升(shēng)配送、回單及庫存準時率。渠道多元化後,企業麵臨訂單碎片化(huà)、物流時效不足(zú)等難題,頂通協助(zhù)其擴(kuò)展全國倉網,將配送時效提升至“D+1”甚至當日達。當市場增長放緩,企業提出在新(xīn)渠道拓(tuò)展中的“降本增效”需求,頂通通過全渠道數字化平台,實現供(gòng)應鏈全流程可視(shì)化,助力客戶實時掌控庫存與訂單,靈(líng)活調配資源(yuán)。
通過與客戶共同成長、持續進化,頂通協助多家客(kè)戶從基礎覆蓋的單倉模式起步,逐(zhú)步發展到渠道深耕的多(duō)倉模式,最終邁向全場景(jǐng)適配的供應鏈體係,見證了無(wú)數個客戶從“跟跑者”到“領跑者”的蛻變(biàn)。而對多數企業而(ér)言,往往缺乏這樣的行業經驗和敏(mǐn)銳度,難以靈活應變各種商流場景的需求。
總結來看,許娟將頂通韌性供(gòng)應鏈服務體係的價值和能力進行了三方麵的歸(guī)納:全場景覆蓋(gài),即通過全國倉網能敏捷響應全渠道的履約需求,提(tí)供包括覆蓋大賣場、便利店、零售極速達等全方麵(miàn)的服(fú)務;生態協同,即頂通鏈接了(le)500多家快消行業的優質生(shēng)態夥伴(bàn),擁有專業的快(kuài)消(xiāo)生態;智能進化,即(jí)通過數字中台和AI驅動(dòng)供(gòng)應鏈的整體(tǐ)優化(huà)。
值(zhí)得一(yī)提的是,目前頂通正通過AI等技(jì)術提升實施與履約效率(lǜ),增強競爭(zhēng)力,希冀為客戶創造更好的成本優勢。會上,頂通物(wù)流資(zī)訊總監金祺(qí)勃進一步介紹,麵對當前AI技術浪潮,頂通物流已在實際業務中(zhōng)應用AI技術。例如,基於物流控製塔實時監控倉庫和訂單狀態,結合自然語言交互進行倉庫運輸數據查詢、KPI指(zhǐ)標問答,並自動生成可視(shì)化圖表分析業務問題(tí)。在監控KPI時,若車輛未按時送(sòng)達,係統能利用既有知識診斷問題,並給出增派車輛等決策建議。此外,頂通(tōng)物流(liú)還通過機器學習平台對業務數據進行預測(cè)建模(mó),如預(yù)測業務量變化和資源配置,提供最優解決方案。同時通(tōng)過整合係統知識,建立企業知識庫,提(tí)供智能問(wèn)答和業務指導。
總結
當前(qián)快消品供應鏈正(zhèng)加速從規模驅(qū)動轉向效(xiào)率(lǜ)與(yǔ)體驗雙輪驅動,其背後的核心邏輯正如潘永剛所強調的——"以用戶(hù)為中心,以(yǐ)數據為(wéi)紐帶,以場景為戰場"。具備動(dòng)態(tài)韌性履約底盤的企業,如頂通物流已通過多級倉網、數智化(huà)和場景化響應能力驗證了這一路徑的有效性。回過頭來看,對品牌商而言,在新消費時代的競爭中保持優勢的關鍵,在於(yú)重新(xīn)審(shěn)視(shì)自身(shēn)供應鏈體係(xì)或選擇能與用戶需求實時共振的協同夥伴,從(cóng)而在效率與體驗的博弈中(zhōng)建(jiàn)立可持續(xù)的護城河。
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