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今年以來,以電動載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池為代表的“新三樣”產品增勢迅猛。
數據(jù)顯示,今年前4個月,我國電動載人汽車、鋰電池(chí)、太陽能電池“新三樣”產品合計出口(kǒu)3534.8億元,同比增長72%,拉高了出口整體增速2.1個百分點。

電動汽車充電裝置(zhì)
外貿“新三樣”包含哪些商品(pǐn)?
在貿易統計中,“新三樣”包括電動載人(rén)汽(qì)車、鋰離子蓄電池(chí)和太陽能電池三大類商品。由於是“新”商品,三者(zhě)分(fèn)別從2017年、2012年和2009年才開(kāi)始有相關HS編碼和貿易統計。
電動載人汽車的HS編碼為87022-87024,87034-87038,包括純電動汽車和混合(hé)動力(lì)汽車(chē),又可分為10座以上的客車(chē)和以下的小客車。
鋰離子蓄電池的HS編碼為(wéi)85076,分為純電動汽車或插電式混(hún)合動力(lì)汽車(chē)用鋰離(lí)子蓄電池(chí)單體、純(chún)電動汽車或插(chā)電式混合動力汽車用鋰離子蓄電池係統、飛機用鋰離(lí)子(zǐ)蓄電池和其他鋰離子蓄電池(chí)四大類。
太陽能電池的HS編碼在2022年及以前為8541402,2023年的編碼為(wéi)854142-854143,包括(kuò)未裝在組件內或組裝成塊的光電池和已裝在組件內或組(zǔ)裝成塊的光電池兩大類。

中國“新三樣”商品出口國際市場份額(%)
“新三樣”商品出口為何(hé)火熱?
中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生認為,需求(qiú)拉動是“新三樣”形成出口新優勢產品的重要條件之一。
“新三樣”產品是把(bǎ)握新能源革命、綠色革命、數字革命重大機遇(yù)推動科技創新發展起來的,從這個方麵看,“新三樣”產品出口表現較好的原因之一是需(xū)求帶動。“新三樣”產品初始階段依靠(kào)國外對新能源產品和技術的需求和補貼支持帶動起來的,當國外對我國實施“雙反”,國內接續實施了鼓勵新能(néng)源(yuán)汽車和新能源產品的扶持性政策。
此外,競爭驅動、供給(gěi)提升也是核心原因之一。無論國內還是國際,新(xīn)能源領域都是競爭最激烈的,而供給側結構性改革使得中國在“新三樣”領域從品牌、產品、渠道、技術等取得進步,尤其是光伏電池的(de)技術基本上在各個主要環節都占據優勢。

“新三樣”商品國際(jì)市場需求空間(jiān)巨大
商務部研究院(yuàn)對外貿(mào)易研究所所長、研究員梁明認為,當(dāng)前全球對新(xīn)能源、綠色低碳(tàn)發展的重視程度逐步提高(gāo),“新三樣”商品國際市場需求非常(cháng)旺盛。隨著國際社會碳中和目標的加速推進,我國“新三樣”商品依然有較大的市場空間(jiān)。
從(cóng)全球來看,綠色能源對傳統(tǒng)化石能源的替代才剛剛開始,新能源汽車對燃油車的替代也是(shì)大勢所(suǒ)趨(qū)。2022年,國際市場原油貿易額達到1.58萬億美元,煤(méi)炭貿易額達到2863億美元,汽車貿易額(é)接近1萬億美元。未來這些傳統化石能源和油車將會逐步被綠色新能(néng)源和新能源汽車替代。
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