國家鐵路1至11月份貨物（wù）運輸持續保持高（gāo）位運行

  今年1至11月份，國家鐵路貨（huò）物運輸持續保持高位運行（háng），累計發送（sòng）貨物35.71億噸，同比增加（jiā）1.8億（yì）噸、增長5.2%。

  今年以來，國（guó）鐵集團堅決貫徹落（luò）實黨中央、國務院關於穩住經濟大盤、做（zuò）好物流（liú）保通保暢（chàng）工（gōng）作的部署要求，高效統籌疫情防控和鐵路運輸，全力保障國計民生重點物資運輸，為暢通國內國際（jì）雙循環、保（bǎo）障國民經濟平穩運（yùn）行提供（gòng）有力支撐。

  運輸服務擴（kuò）能提質。發揮全國鐵（tiě）路“一張網”和集中統一調度指揮的優勢，統籌運用線路、機車、車輛資源，特（tè）別是用好今年新開通線路增加的運輸能力，深入（rù）開展貨運攻堅戰大會戰，鐵路貨物發送量持續保持高位運行。1至11月份，國家鐵（tiě）路日均裝車17.78萬車、同比增長5.9%，其中集裝箱日均裝車43051車，同比增長20.3%。11月份，國家鐵路集（jí）裝箱日均裝車49234車，同（tóng）比增長22.5%，再創單月曆史最好成績。持續優化95306係統功能，提升貨運服務便利化程度，1至11月份累計網上辦理（lǐ）貨運業務3865萬單，涉（shè）及（jí）貨物34.7億噸。

  電煤保供成效（xiào）顯著。深入開展電煤保供專項行動，充分發揮西煤（méi）東（dōng）運、北煤南運、疆煤外運主（zhǔ）要通道作（zuò）用，大力開行萬（wàn）噸列車，對各地電煤運輸需求實行（háng）“充分滿足、應裝盡裝”，暢通（tōng）鐵（tiě）路與公路（lù）、港口等（děng）其他運輸方式的銜接，確保電煤運輸暢通高效，較好地保障了迎峰度夏（xià）、迎峰度冬。針對部分時段和（hé）地區電煤供應緊張的情況，先後下達39批保供調（diào）度令，對18個省（shěng）市（shì）區實施精準（zhǔn）保供。1至11月份，國家鐵路完（wán）成煤炭運（yùn）量19.1億噸，同比增加1.43億噸（dūn）、增長8.1%，其（qí）中電煤運量13.5億噸，同比（bǐ）增（zēng）加1.6億噸、增長13.2%，均創曆史最好水平。截至11月底，全國363家鐵路（lù）直供電廠存（cún）煤7500萬噸，同比增長9.2%，平均可耗天數29.4天，同比增加3.8天，保持較高水平。

  國（guó）際聯運穩定暢通。在嚴格落實口岸疫情防（fáng）控措施的前提下，加強國際（jì）鐵路合作，強化（huà）口岸運輸組織，保障國際供應鏈安全穩定暢通。成功（gōng）組（zǔ）織開行西安至（zhì）德國（guó）杜伊斯堡（bǎo）全程（chéng）時刻（kè）表中歐班列，中國段、寬（kuān）軌段、歐洲段全程（chéng）貫通，中（zhōng）歐班列曆史性（xìng）實（shí）現按時刻表行車、“客車化”高質量運（yùn）行，運行時限大幅壓縮，運輸時間可全程追蹤，受到境內外客戶歡迎，目（mù）前已（yǐ）常態化開行（háng）5列。1至11月份，中歐班列累計開行15162列、發送（sòng）貨物147.5萬標箱，同比分別（bié）增長10%、11%。西部陸海新通道海（hǎi）鐵聯運集裝箱累計發送貨物68.7萬標準箱，同比增長18.9%。11月份，霍爾果斯（sī）、阿拉山口、二（èr）連、滿洲裏、綏芬河等五大口岸日均交接車突破4500車。

  下一步，國鐵集團將堅持服務國（guó）家戰略、經濟發展和民生需求，充分發揮鐵路在綜合交通運輸體係中的（de）骨幹作用，加大貨運保通（tōng）保暢（chàng）工作力度，全（quán）力保障煤炭、秋糧、冬儲化肥、新疆棉花等重點物（wù）資運輸，優質（zhì）高效服務各類市場主體，為穩住經濟大（dà）盤多作貢獻。

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