冷藏車買商業險居然被保（bǎo）險公司統一拒絕

早些年購買了商業險的冷藏車，如今續保卻沒人願意搭理...

開冷（lěng）藏車的人應該都知道（dào），除了交強險，現在（zài）想辦理其他商業險可以說是特別的難。這讓車主（zhǔ）們感到無比困惑，有錢為（wéi）什麽不賺，沒有（yǒu）保險（xiǎn）沒有保（bǎo）障（zhàng），難道要一直膽戰心驚的奔波（bō）在路上嗎？

怨聲成篇（piān）

先簡單的（de）科普一下，卡車的保險大（dà）致可分為兩部分。

第一就是國家規定的（de）購車必須投保的交（jiāo）強險。

第二就（jiù）是多（duō）種多樣的商業險。

  未來市場大、汽車費（fèi）用高，風險性也相對較高。因此很多（duō）冷藏（cáng）車車主都（dōu）會考慮給（gěi）汽車買（mǎi）除強（qiáng）險之外的商業險，畢竟一次事故（gù）所造成的巨額損失自己根本賠不起。而問（wèn）題也就（jiù）出在這裏，目前大（dà）部分的保險公司都拒保冷藏（cáng）車。

而強哥原先的商業險已經過期了，目前就隻買了（le）人保的交強險（xiǎn）。被拒保（bǎo）期間強哥（gē）撥打過保監會的投訴熱線，但最後也什麽用，現在已經不知道怎麽辦了...

強哥還表示，不僅他個人，周圍好（hǎo）多朋友的冷藏車都買不了保險。

而現如今油費上漲，運費下跌，卡車司機已（yǐ）經很難運營，現在連保（bǎo）險也買（mǎi）不到，這對（duì）於（yú）經營冷藏車的卡友群體來（lái）說未免太（tài）過（guò）絕決...

商人不做虧本買賣

為什麽保險公司不喜歡保冷藏車？

出現這種問題主要源於2020年的車險綜合改革，這次改革考（kǎo）慮到了很多車主的想法，基本確定了（le）三個內容：費用（yòng）減少、理賠增加（jiā）、服務變優。換句話來說，冷藏車屬於特種車，他的賠付太高，保險公司不（bú）願做虧錢的買賣。

特種車指（zhǐ）的是用於（yú）各類專（zhuān）用罐車、專（zhuān）用機動車、廂式機動車；或車內裝（zhuāng）有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、醫療等機動車。

從特種車自身結構特點出發，相對於普通載貨汽車底盤的傳統結構形（xíng）式而言，其底盤及整車（chē）的結構都相當特殊，為專門設計，很少（shǎo）使用通用型總（zǒng）成部件的車型。

如（rú）此我（wǒ）們便可（kě）以知道冷藏車跟普通的家庭用車或者（zhě）商務轎車不一樣，屬於特種車。而特種車輛投保商業車（chē）險如此（cǐ）困難的原（yuán）因，主要是因為其較高（gāo）的出險率。

而與交強險相比，商（shāng）業保（bǎo）險屬於自願保障險種，遭受拒（jù）保的特（tè）種車司機也隻（zhī）能感到無奈。

但其實很多車都（dōu）是如此，比如說小吊車（chē）。這種（zhǒng）車輛基本（běn）隻在工地幹活，在路上發生意外（wài）的可能性很低，因此就有很多公司給他們推（tuī）薦商業（yè）險。

倘若站在保險公司的角度來看，其實他們（men）也並不無理，畢竟誰都不想做（zuò）虧本的買賣。但我覺得，對所有冷藏車都（dōu）拒（jù）之門外是否太過局限。發生事（shì）故的為少例，大部分車主都在老實本分的開著車，大家追求保險僅僅是為了多個保障。

另（lìng）一方麵，保險公司（sī）存在的意義不就是（shì）為（wéi）了給人們減少風險損（sǔn）失嗎？因虧本等原因拒保的保（bǎo）險公司，鍥約精神和社會責任何在...

解（jiě）決問題的關鍵在（zài）於國家出（chū）手

2020車險（xiǎn）改革的初衷在於優惠車主，把（bǎ）冷藏車納入特種車本意（yì）是好的，但也間接造成如今無險可買的現（xiàn）狀，可以說（shuō）是這（zhè）次改革的一個負影響了。

再縱觀古今，關於此類事件的解決方案均是建立在國家的層（céng）麵上（shàng）。想要改善這一現象的關（guān）鍵（jiàn）在於政策，隻有通過改革才能解決其（qí）根本問題。

而目前關於冷藏車的相關律法（fǎ）少之又少（shǎo），除了車主，知道這一現象的人（rén）也非常稀少。大眾不關注，媒（méi）體不報道（dào），我想國家當然也很難看到。