北京至杭州空運（yùn）

產品名（míng）稱：北京至杭州空運

北京至杭州空運

限時達

空運物（wù）流機場分別是（shì）：北京機場、天津、石家莊、邯鄲、唐山、秦皇（huáng）島、張家口、太原（yuán）、運城、長（zhǎng）治、大同、呼和浩特（tè）、包頭、鄂爾多斯（sī）、.海拉（lā）爾、.赤峰（fēng）、通遼、烏海、錫林（lín）浩特、滿洲裏、烏蘭浩特、巴彥淖爾、二連浩特、阿拉（lā）善左旗、阿爾山；

額濟納旗、阿拉善（shàn）右旗（qí）、大（dà）連、沈陽、丹東、錦州、鞍山（shān）、朝陽、長海、長春、延吉、白（bái）山、通化、哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、齊齊哈爾、雞西、漠河、伊春、撫遠、南京、無錫、徐州、南通、揚州、連雲港、鹽城、杭州、溫州；

義烏、台州、舟山、合肥、黃山、阜陽、池州、安慶、廈門、福州、泉（quán）州、武夷山市、連城、南昌、贛州、景德鎮、井岡山市、宜春（chūn）、九江、青島、濟南、煙台、威海、濟寧、濰（wéi）坊（fāng）、東營（yíng）、鄭州、洛陽、南陽（yáng）、武漢、宜（yí）昌、襄陽、恩施；

神農架、長沙、張（zhāng）家（jiā）界、常德、懷化、衡（héng）陽、廣州、深圳、珠海、揭陽（yáng）、湛江、梅州（zhōu）、南寧、桂林、北海、柳州、梧（wú）州、河池、三亞、海口、重慶、萬州、黔江、成都、鬆潘、綿陽、瀘州、宜賓、南充（chōng）、西昌、達州、廣元、攀枝花、稻城；

康定、貴陽、遵義、畢節、興義、安順（shùn）、凱裏、荔波、六盤水、昆明、麗江、景洪、騰（téng）衝、香格裏拉、.臨滄、保山、普洱（ěr）、昭通、文山、拉薩、林芝、昌都.阿（ā）裏、日喀則、西安機場、榆林、延安、漢中（zhōng）、蘭州、敦煌、嘉（jiā）峪關、慶陽、金昌、張掖；

天水、夏河、西寧、格爾木、玉樹、中衛、烏魯木（mù）齊、喀什、庫爾勒、阿（ā）克蘇、伊寧、和田、哈密、阿勒泰、塔城、博樂、布（bù）爾津、新源、吐魯番、且末等機場。

客戶須（xū）知:

1.因航班起飛時（shí）間（jiān）是固定的，客戶空運必須提（tí）前3個小時把貨交到小明看看首页（men）公司倉庫，訂好艙位，保證客戶的貨物及時上航班，不延誤客戶的指定航（háng）班。

2.每天有早（zǎo）中晚三個航班，早班，晚班價格成本過高，中班價格成本較低，貨如果不是特別急（jí）,建議走中班，當天可以到，不但為客戶節約運輸成本,也不影響當天交貨時間.

3.Fxjet航班查詢係統與機場航班時間是聯網同步的,準時準點，歡迎（yíng）有（yǒu）需要空運的客戶來電查詢當天航班和價格

4、貨到目的地機（jī）場之後，機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫大（dà）概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達目的地之後，都不（bú）能立（lì）即到機場提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨（huò）。

5.所有客（kè）戶去機場自提，都需付機場提貨費，這部分（fèn）費用都由航空公司收（shōu）取，因為空運的貨都由（yóu）航空公司（sī）的（de）機場工作人員卸（xiè）貨，配貨，再（zài）運到機場提貨倉庫。

售後服務:飛機起飛後，客服會以電話或短信（xìn）的方式把提貨（huò）單號，提貨地址，提（tí）貨電話發給客戶，目的地客戶報單號和攜帶原件到機（jī）場提貨。

北京到烏魯木（mù）齊（qí）航空貨物知識普及(空運貨物尺寸要求):

貨物重量按（àn）毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤（jīn）的尾（wěi）數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位（wèi）為0.1公斤。

窄體機型專運的貨（huò）物，每件貨物重量（liàng）一般不（bú）超（chāo）過80公斤，體（tǐ）積（jī）一般不超過40x60x100厘米。寬體（tǐ）機（jī）型載運（yùn）的貨物，每件貨物（wù）重量一般不（bú）超過250公斤，體積一般不超過100x100x140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可（kě）依據（jù）機型及出發地和目的地機（jī）場的裝卸設備條件，確（què）定可收運貨物的所限重量和體積。

每件（jiàn）貨物（wù）的長、寬、高之和（hé）不（bú）得小於40厘米。

每公（gōng）斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡（pào）貨物以每6000立方（fāng）厘米折合1公斤計重

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