倉庫管理中的三個核心（xīn）點：物流、賬目、庫存

   對於生產部門而言，倉（cāng）庫擔負著原料與成品的運轉和流通工作，單純的將倉庫視為物品（pǐn）存放地點是較為傳統的看法。現代倉庫體係中，物資產品的入庫、出庫、發放、核（hé）驗等一係列的（de）流程已經注定了倉庫管理已經從原有的傳統型存放地點，進化為技術（shù）性（xìng）的供應鏈（liàn）管理。同時，在現代金（jīn）融體係中，供（gòng）應鏈（liàn）當中相應的貨物抵押資金貸款等一係列操作的核心部分也是（shì）倉庫所提供的。

  由此（cǐ）可見，倉庫管理在現代化企業（yè）管理中有著具足輕（qīng）重的作用。圍繞（rào）倉庫管（guǎn）理的（de）核心，搭建科學、合（hé）理的管理體（tǐ）係，是小明看看首页做好（hǎo）工（gōng）作（zuò）的關（guān）鍵。

  本文將圍繞倉庫管理中物流、賬（zhàng）目、庫存三個方麵的核心內容揭示其中（zhōng）的管理要（yào）點，幫助大家做好倉庫管理工作。

  物流管理

  物流管理（lǐ）簡單（dān）來說就是進出庫管理，企業不僅要對倉庫安全及質量進行管理，還需加強（qiáng）對倉庫物資的動態管理（lǐ）。倉庫動態管理的主要內容包括物資產品進庫、存（cún）放、發貨等環節的控（kòng）製（zhì），以便能夠按照入庫（kù）有（yǒu）數、儲備有序、發料有據的規程（chéng）運作。

  物資入庫，倉管員要親自同交貨人交接手續，核對（duì）清點物資名稱、數量是否一致，且檢查物資質量。按物資（zī）交接（jiē）的（de）流程進行，相（xiàng）關人員應（yīng）當認識簽（qiān）收是相關責任的轉移。物資入庫應先入待驗區，未經檢驗合格（gé）不準進入貨位，更不準直接（jiē）出庫。

  原材料驗收合格，倉管（guǎn）員憑發票所（suǒ）開列的名稱、型號、數量驗收就位，並隨（suí）同托收單交財務科記賬。不（bú）合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。驗收中發現問題要及時（shí）通知上級或經辦人處理。

  成品（pǐn）出庫由（yóu）相關部（bù）門開具（jù）出貨清單，並由負責人員（yuán）簽字，該（gāi）出貨清單（dān）內容包括承運車輛的相（xiàng）關信息，目的地（dì），商品清單，必要時還需注明商品的單（dān）價，重量與體積等，出貨完畢後應馬上上報該（gāi）訂單負責人並（bìng）同時做好相關帳目。

  原材料（liào）按“先進先出，按規定供應，節約用料”的原則發材料。發料堅持（chí）一（yī）盤底，核對，發（fā）料，減數的原則（zé）。領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量或材（cái）料（liào）用途，倉管員和領料人簽字。

  發料（liào）必須與領料人和接料車間辦理交接，當麵（miàn）點交清楚，防止差錯出門。所有發料憑證，保（bǎo）管員應妥善保管，不可丟失。

  帳目管理

  傳統的（de）倉管係統內部 ，一般依賴（lài）於一個非自（zì）動化的、以紙張文件為基礎（chǔ）的係統來記（jì）錄、追蹤進出的貨物，以人為記（jì）憶（yì）實施倉庫內部的管理。對（duì）於整個倉儲（chǔ）區而言（yán），人為因素的不確定性，導致勞動（dòng）效率低下，人力資源嚴重浪費。

  隨著庫存品種及數量的增加以及出入庫頻率的增加（jiā），傳統的倉庫（kù）作業模式（shì）嚴重影響（xiǎng）正常的運行工作效率。也難以滿足倉庫管理快速準確實時的要求。

  建立相（xiàng）應的電子表（biǎo）格，以實現不（bú）同（tóng）的管理目標，這樣不僅（jǐn）簡化了（le）日後的查詢步驟，工作（zuò）人員又不用再手工翻閱查找各種（zhǒng）登記冊和單（dān）據本，隻需輸入查詢條件（jiàn），計（jì）算機在很短的時間內就會查到所需記錄（lù），大大加快了查詢速度（dù）。提高生（shēng）產數據統計的速度和準確性，減（jiǎn）輕匯總統計人員的工作難度。

  各種物品都應設（shè）置明細電子賬，收入、發出、結存（cún）都須實時入帳。同（tóng）時要進行定期檢查，核實（shí）來往賬目，並定期清倉查庫，做到（dào）賬目、物資和實物互相吻合。

  上述情況是在暫時無法（fǎ）適（shì）用WMS係統管理的（de）情況下的選擇，在現代化倉庫管理（lǐ）體係下，一套（tào）標準化的WMS係統（tǒng）可以輕鬆的（de）幫助企業建（jiàn）立多種類賬套、實時的將相關的數據傳輸至係統中，保障數據的快速且（qiě）精準的傳遞（dì）、大量節約人工成本。

  庫（kù）存管理

  庫存指的是倉庫中處於暫時停滯狀態（tài）的物資。庫存管理（lǐ）是指在物流過（guò）程中商品數（shù）量的管理。過去認（rèn）為倉庫裏的商品多，表明企業（yè）發（fā）達、有實力，而現在則認為（wéi）適度的低庫（kù）存甚至是零（líng）庫存才是更（gèng）好的庫（kù）存模式。

  從財務角度（dù）看，庫存多就意味著資金的占用量大，企業的經營成本重。但過分降低庫存的副作用則可能是會出（chū）現庫存斷檔的問題。一般來說（shuō），庫存管理一（yī）般涉及以（yǐ）下幾點：

  1、防止斷檔（dàng）。縮短從接受定單到物料送達生產線的時間，以保（bǎo）證按時交貨，同時又要防止物料庫存為零的風險。

  2、保證適當的庫存（cún）量，節（jiē）約庫存費（fèi）用。

  3、降低生產成本。用適當的（de）時間間隔補充與需（xū）求量相適應的合理的物料以降低（dī）生產成本，消除或避免定單波動的影響。

  4、保證生產的（de）計劃性、平穩性以消除或避免定單波動的影響。

  為了有效地確定倉庫物（wù）品的儲存數額，可以采用實（shí）物盤存製（zhì）和帳務盤（pán）存製兩種（zhǒng）基本做法。實物盤存法是根（gēn）據物品儲存次序編（biān）製表格，按序清點，通常每月盤存一次，以便為（wéi）計算（suàn）物品的（de）成本提供必要（yào）的（de）資（zī）料數據。

  帳務盤存法的關鍵是使（shǐ）各種記錄吻合一致，在任何時候都能及時了（le）解物品（pǐn）的庫存數量（liàng）和金額（é）有多少。當然最理想的做法是把兩種盤存法（fǎ）結合起來使用，以達到最有效的控製，一（yī）旦（dàn）發現庫存（cún）量過低時，應該馬上通知（zhī）相關部門進行相（xiàng）應的處理。

北京一全國空運

空運艙位保障 航線覆蓋全國（guó）運（yùn）價最低 

次晨達（dá）快（kuài）運& 當日達全國電話：13810556551 & 010-51261103 53657116

國（guó）內航空貨運限時達（dá）(6-8h)

>>客服熱線/微信（xìn） 13810556551；QQ 88947209

E-mail：kefu@tianliqy.com； 歡迎垂詢……
>>飛（fēi）翔捷運-國內國際貨代專家（jiā）感謝您的光臨，歡迎（yíng）再來！

服務產品：物流方案（àn）設計 國內空運 國際空運 包機服務 電商集貨 倉儲配送醫藥冷（lěng）運 標書（shū）空（kōng）運 鮮花空運 食品空運 電商倉儲一件代發定製包裝 陸運全國門到（dào）門
>>關注飛翔捷運，貨物承諾必達