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物(wù)流成本指的是物流活動中所消耗(hào)的物化勞動和活勞動的貨幣表現。具體(tǐ)的(de)說,它是產(chǎn)品在實物(wù)運動過程中,如包裝、搬運(yùn)裝卸、運輸、儲存、流(liú)通加工等各個活動(dòng)中所支出的人力、物力和財力的總和。
物流成本指的是物(wù)流的成本,不(bú)是(shì)流通的成本,不是(shì)經濟的成(chéng)本。物流成本(běn)的高低與物流有關,比較物流(liú)成本必須同口徑比較。同口(kǒu)徑比較中國物流成本遠遠低於發達國家。中國物流成(chéng)本(běn)占GDP比例高不是(shì)中國物流成本(běn)高,是中國單位(wèi)GDP的物(wù)流量遠遠大於經濟發(fā)達國家,因為中國製造業世界(jiè)**,中國經濟結構中實體(tǐ)經濟所占比例高,美國等國經濟結構(gòu)中虛擬經濟和服務經濟比例高。
物流成本(běn)目標是追(zhuī)求在既定的服務水平下係統成本**。離開(kāi)物流服務水平比較(jiào)物流成本也是不科學的。
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