內貿&國內零擔&拚車

一、含義（yì）

“零”即零散的、零（líng）星的，“擔”即一擔，一小批，不夠整車。零擔和整車相對。

當一批貨物的毛重或體積裝不滿一輛貨車時，可與其他（tā）幾批甚至上百批貨（huò）物共用一輛貨車（chē）裝運時，叫零擔貨物（wù）運輸，也稱零擔物流。這裏所說的零擔主要指國內陸路零擔物流，即（jí）零擔汽車運輸。包括（kuò）零擔專線運輸和非專線運輸。比如長沙到深圳專線（xiàn），濟南到北京專線。

相對於整車運輸，零擔（dān）物流具有裝卸搬運頻繁、易（yì）出現貨損貨差、運輸組織較複雜、單（dān）位費用較高等特點。

二、業務範圍（wéi）

網絡覆蓋全國尤其是東北、華北、華東、華南和西南地區，專線物流覆蓋全國所有主（zhǔ）要城市，支線通達廣大縣鄉。可上門提貨（huò），裝（zhuāng）卸搬運，倉儲運輸、門到門派送，代（dài）辦貨運保險（xiǎn）等零擔物流（liú）業務。

三、操作注意事項

1、托運貨物

托運人填寫《零擔貨物運輸運單》，托運人應對托（tuō）運貨物妥善（shàn）包裝（zhuāng），尤其是托運易（yì）汙染、易破損、易腐爛和鮮活（huó）物品（pǐn）時，其包裝必須嚴格遵守（shǒu）雙（shuāng）方協議的規定。

按普通零（líng）擔貨物托運的，不得夾帶危險品（pǐn）、禁運品、限（xiàn）運品和貴（guì）重物品。托運人應如實提供所托運貨物的真實信息，不得瞞（mán）報、夾帶，以免造（zào）成潛在的危（wēi）險（xiǎn）或損失。

2、承運貨（huò）物

承運人接受客戶委托，認真（zhēn）審（shěn）核委托信息，確認委（wěi）托事項和（hé）要求。注意了（le）解（jiě）貨物，件數毛重尺寸，有（yǒu）哪些注意事項，裝卸和操作要求，是否要保價運輸等（děng）。

可以上門提貨，可以通過電話（huà）受理業（yè）務。

對包裝良好（hǎo）、符合零擔物流運輸基本要求的貨物，不得（dé）拒（jù）絕承運。

根據實際需要，承運人可以要求托運人（rén）拆開包裝檢查。

3、交付貨物

零擔物流運輸涉及環（huán）節（jiē）多，往往需要經過多次中轉，多次裝卸搬運，才（cái）能到達最（zuì）終目的地。所以無論是（shì）起運地接收貨物、中轉地轉運貨物還是到達地交付貨物，都要嚴格履行交接手續。

貨物到達（dá）後，到達站要第一時間向收貨人發《到貨（huò）通知》。收貨人憑《提貨單》和相應的身份證件提取貨物，並在《提貨單》上加蓋印章或簽名。

零擔貨物一般按包裝件數交付。如（rú）果有包裝破損，應由交接雙方清點複磅，發現貨物短（duǎn）缺由責任（rèn）方賠償。貨物標簽脫落、不易辨認的，必須慎重，查明後方能交（jiāo）付。

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