第（dì）三方物（wù）流怎樣提高效率

第三方物流是（shì）在物流供應（yīng）一體化過程中由物流（liú）勞務的供方、需方之外的（de）第三方(又稱（chēng）中間商)提供的服務，中間商以合同的形式在一定的期限內，提供企業所需的全部或部分物流服務。隨著我國加入世界貿易組織（zhī）和全球化經濟競爭的日趨激烈，企業必（bì）須擯棄過去那種“ 五髒俱全”的粗放物流管理（lǐ），集中精力（lì）發展核心業務（wù），提高自身的（de）競爭力。衡量第（dì）三方物流效率的指標根據企業（yè）的不同角度，衡（héng）量物流效率（lǜ）的指標可分為：經濟性指標、技術性指標、社會性指標。

(1) 經濟性指標。該指標要涉及到成本和效益兩個方麵，能夠全麵反映企業實施（shī）第三方物流經濟性。

(2) 技術性指標。主要從技術上衡量第（dì）三方物流實施後各項指標的表現程度：快速性，指物流過程（chéng）的迅速程度;便利性，指（zhǐ）企業實施第三方物（wù）流（liú）後利用物流手段（duàn）的方便程度;直達性，貨物從起點（diǎn）出發，無需辦理中轉而直接抵達目的地的特（tè）性（xìng），它包括單一物流（liú）方式的單運直達和多種（zhǒng）物流方式的聯運直達;安全性，指在物流過程中不發生意外，正常運（yùn）達目的地的特征;舒適性，特（tè）指企（qǐ）業在接受（shòu）物流服務過程中（zhōng）所感受到的舒適程度，這主要取決於物流方式、運載工具設備、運行時間長短及服務水平（píng）;靈活性，指運載工具對物流線（xiàn）路的非依賴程度及采取某（mǒu）種臨時性緊急措施的可（kě）能程度。

(3) 社會性指標，主要從宏觀的角度（dù）來衡量第三方物流的出現對整個社（shè）會的影響程度：社會節約程度，指社會全部資源的整（zhěng）體化配置程度;社會綜合發展（zhǎn）程度（dù），指第三方物（wù）流的出現與發展對社會整（zhěng）體綜合發展狀況的貢獻程度;提高物流的整體服務質量，指第三方物流的出現與發展對整個物流行業服務水平的提升程度。提高第三方物流效率的方（fāng）法

1、 兼顧企業自身業（yè）務和資源社會的優勢。首先，考慮到我國目前的經濟條件（jiàn）和市場環境，對於大（dà）多數即將（jiāng）進入物流領域的我國企業而（ér）言，利用資源比投資新建更有意（yì）義。核心競（jìng）爭力，一般而言是指企業在研發、設計、製造、營銷、服務等某一（yī）兩個環節上明（míng）顯（xiǎn）優（yōu）於且不易被競（jìng）爭對手模仿的，能夠滿足客戶價值需要的獨特能（néng）力。企業應該集中資金、人才、資源等優勢於（yú）核心競爭力的業務環節，采取外包等（děng）方式將其他從屬業務交給對這些業務有核心競爭力的企業來完成。形成強強（qiáng）聯合的方式，達到雙贏的目的。

2、 整合社會（huì）資（zī）源。社會企（qǐ）業的剛性物流係統模（mó）式運行（háng）成本（běn）高，也（yě）需要將（jiāng）自身的儲運資源進行全社會的整合，增加這部分業務的收入，減少開支。

3、 大力加強人才培養和引進。在（zài）培養和引（yǐn）進人才時，要著重加強其接受繼續教育能力和實際操作能力的培養，創造出行業所真正需要的人才。

4、 提高信息技術的運（yùn）用，實施一體化、信息化管（guǎn）理。對企業物流、資金流、信息流進行統籌，利用構件（jiàn）化技術（shù）將（jiāng）采購、銷售（shòu）、客戶服務、財務同物（wù）流緊密結（jié）合。真正實現（xiàn）財務、業務的一體化運作，有效保（bǎo）證資金、物資（zī）和信息的高效（xiào）有序流動和交互。總之，通過（guò）利用現有資源的方式（shì）發展第三方物（wù）流，投入少、起步快，在實踐中具有極強的操作性，非常適合我國的國情。從發達國家第三方物流的發（fā）展經驗來看（kàn），大多數第三（sān）方物流企業是（shì）以（yǐ）傳統的“類物流”企業為起步而發展起來（lái）的（de），並通過逐步發展進入物流企業（yè）。

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