歡迎光(guāng)臨北京飛翔捷運物流有限公司官方網站!
倉庫管不好,一邊是數以萬計(jì)的物料、成百上千的供應商,諾大的貨架式立體倉庫,一邊是為數不多且素質平平的倉管員,種類繁多但不適用,也基本不用的製(zhì)度和(hé)流程。歸根到底,倉庫問題基本上都來自(zì)現場管理不到位,最(zuì)常見的有下列情況:
1、不遵守先進先出原則(First In,First Out----FIFO),造成呆料、廢料。
2、不按庫位擺放物料,或移動物料後,不及時(shí)把新庫位的資料交給錄(lù)單員錄入係(xì)統,造成無法找到相關物料。
3、倉管員不及時送單給錄單員,錄單員不及時錄入係統(tǒng),結果造成係統數據(jù)與實際脫節,影(yǐng)響ERP/Oracle係統數據的準確性,最終影響到了生產計劃的貫徹和執行。標識不統一、不規範,不是沒有(yǒu)物(wù)料編碼,就是(shì)物料名(míng)稱(chēng)不對,以致無法(fǎ)追查該物料的曆史狀況。
4、部分倉管員責任心不(bú)夠,工作態度消極,辦事拖(tuō)拉,庫存盤點不準,以及手工單據信息不準確(主要(yào)是抄寫錯誤,鍵入錯誤),這都是常有的事。
5、新舊(jiù)倉管員交接(jiē)不清,換一個倉(cāng)管員,沒有真(zhēn)正的交接手續,對前任倉管員所管(guǎn)的物料狀態不明的,幹脆就封存起來不予管理,隻(zhī)說"找(zhǎo)不到",造成了不應有的呆滯和浪費。

解決思路
倉庫說好管也好管,說(shuō)難(nán)管也難管,首先應理清思路,弄清(qīng)楚(chǔ)幾(jǐ)個基本問(wèn)題。
1、"物料"是什麽?"倉庫"是什麽?
" 物料"包羅萬象,客觀存在,但那隻是其表現(xiàn)形式,其實物料就是錢,物化了(le)的錢,而倉(cāng)庫就是放錢(qián)的口袋。錢放(fàng)在家裏不能增值,錢要通過使用或(huò)投資流動起來,才能產生價值。同樣,物料為生產及銷售而快速地流動起(qǐ)來才能創造效益。當然,錢(qián)會丟失,也可能被盜,同樣(yàng),物料可能被浪費、被損壞及被盜竊(qiè)。任何浪費(fèi)、破壞和盜竊物料的行為,都是對公司(sī)、股東、對(duì)全體員工利益的侵(qīn)犯!
2、物料管理管什麽?
任何(hé)一項管理活動,都會涉及時(shí)間(jiān)(T)、質量(Q)、成本(C),這三者彼此牽連,又相互製約(yuē),物料管理也概(gài)莫(mò)能外。
①T-Time
時間:指物料的交(jiāo)期、入倉期、使用(yòng)時(shí)間、倉儲時間、退料時(shí)間等等。
②Q----Quality
質量:指物料本(běn)身(shēn)的質量、倉儲質量(liàng)、對有質量問題的(de)物料的處理等等。
③C----Cost
成本:指物料的價格、倉儲的成本、呆滯的成本、短缺造成停工的(de)成本、多(duō)餘造成的庫容(róng)成本、占用資金造(zào)成的資金(jīn)周轉成本。
3、物料管理如何管?
管理一定有原理。總結了物料(liào)管理(lǐ)的十大(dà)原(yuán)則,對離散型製造業具有普遍的指導意義和參考價值。
1)先進(jìn)先出原則(zé)(FIFO)。
2)鎖定庫位原則。
某物(wù)料固定擺在某庫位,實物所放庫位必須要(yào)與ERP係統中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地(dì)址一樣重要,沒有(yǒu)固定庫位(wèi),就無法快速地找到相(xiàng)關物料。
3)專料專用(yòng)原則,不得隨(suí)意挪用對應訂單的物料。
4)庫存的ABC管理原則:
A類物料的(de)數量可(kě)能隻占庫存的10~15%,但貨值可占庫存價值的60~70%;
B類物料的數量可能隻占庫存的20~35%,但貨值可占庫存價值的15~20%;
C類物料的數量可能(néng)占庫存的50~70%,但貨值可能占(zhàn)庫存價值的5~10%。
因此要嚴格(gé)控製關鍵(jiàn)的少(shǎo)數和次要的多數,也就是要嚴格控製好A、B兩類物料。
5)"六不入"原則:
①有送貨單而沒有實物的,不能辦入庫手續;
②有實(shí)物而沒有送(sòng)貨單或發票原件(jiàn)的,不能辦入庫(kù)手續;
③來料與送貨(huò)單(dān)數量、規格、型號不同的,不能辦入庫手續;
④IQC檢驗不通過的,且沒有領導簽字同意使用的,不能辦入庫手續;
⑤沒(méi)辦入庫而先領用的,不能辦入庫手續;
⑥送貨單(dān)或發票不是原件的,不能辦入庫手續。
6)"五不發"原則(zé):
①沒有提料單,或提料單是(shì)無效的,不能(néng)發放物料;
②手續不符合(hé)要(yào)求的,不能發放(fàng)物料;
③質量不(bú)合格的物(wù)料,除非有IQC/領(lǐng)導批示同意使用,否則不能發放物料;
④規格不對、配件不齊的物料,不(bú)能(néng)發(fā)放;
⑤未辦理入庫手續的物料,不能發放。
7)一次出庫(kù)原則:
物料(liào)出庫必須準確、及時及一次性完成,生產線領(lǐng)用物料必須要拉回自己生(shēng)產線所屬位置,不能再堆放在倉(cāng)庫的範圍,以免造成混亂和差錯。
8)門禁原則:
①除倉管人員和搬運人員(yuán)因工作需要,其他人員未經批準,一律不得進(jìn)入倉庫;
②嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料;
③有(yǒu)來賓視察時(shí),須在主管級以上人員陪同下方(fāng)可進入倉(cāng)庫。
9)"日事日畢、日清日高"原則:
①每個倉管員在每日工作(zuò)結束時,進(jìn)行當天的相關賬物(wù)的自我(wǒ)確認和核查,確保賬目的平衡,找出不足、及時改進,第二天才能進步和提高。
②每(měi)日(rì)對所管的物料(liào)庫位(wèi)至少(shǎo)巡查(chá)1~2次,保證在庫物料(liào)的品質、安全和6S狀態達標,確保物(wù)料有正確標識,該退的要退給供(gòng)應商或放入退貨區(qū),以免(miǎn)產生呆滯。
③倉管員當日的(de)單據當日必須傳(chuán)給錄單(dān)員,而錄單員當日的單(dān)據必須在當日錄入係統。
10)以舊換新原則:對有規定的物料,嚴格按照(zhào)"退舊才能換新、領新必先退舊"原則辦理。
員工要求
一般來說,倉(cāng)管員每天所做的工(gōng)作可以概括為:收貨、發貨、退(tuì)貨、備貨;物料標識、擺放及賬本(係統數據)對應(yīng)的整理工作;"事故物料"的上報及其管理(因(yīn)未遵守交期(qī)而延遲供給物料時,就會(huì)造成停產事(shì)件,這時的物料就叫"事故物(wù)料")。
小明看看首页常常看到,倉管員需要花費很多(duō)的(de)時間和精力去(qù)尋找缺少(shǎo)的貨物,也許(xǔ)當它(tā)們被找到的時候已經失效。小明看看首页(men)也知(zhī)道,庫存信息的失準,物料就有可能提前訂購或訂(dìng)購不及時,要麽庫存增加、資金占用,要麽因缺貨而導致訂單的推遲甚(shèn)至取消。
對於上述情(qíng)況,一定要針(zhēn)對其工作流程進行把控。
1、入庫驗收:在(zài)物料正確的前提下,入庫時要把好(hǎo)三關:
①數(shù)量關(guān):入庫時要點清(qīng)數量;
②質量關:IQC對來料質量進行檢驗和控製;
③單據關:單據不全(quán)不收,手續不齊不辦。審核收到(dào)的單據與來料是否相符(fú)和一致,並及(jí)時送(sòng)單給錄單(dān)員。
2、保管:
①擺放科(kē)學:擺放合理、整齊(qí)、標誌鮮明、方便存取
②確保質量:防鏽、防塵、防潮、防壓、防爆、防變質、防損害、防跌落
③確(què)保安全:防災、防黴(méi)變、防損、防呆滯、防報廢
④帳、卡、物相符(fú)(數量、庫位、狀態(tài)必須與ERP係統一致)
3、盤點:相當於總結(jié)、規範物料(liào)的核銷製度,嚴防浪費、消除呆料及壞帳。
4、發(fā)放:根據不同的生產需求,決(jué)定具體的發料方式,目的是確保及時供應生產、保障銷售、服務(wù)企業贏(yíng)利大計。
嚴明的(de)製度、反複的培訓及立竿見影的重獎與重罰機製,較好地規(guī)範(fàn)了倉管員的(de)行為,促(cù)進了倉庫管理的持續改善,為WMS係統的高效運行提供了數據保障。
1、創(chuàng)新組織架構。成立倉庫三人領導小組,成員應有生產副總、物料部部長、倉庫(kù)主管組成。三人小組現是公司物料管理的最高權力機構,通過參加倉庫每周例會、每天固定時間到倉庫現場解決問題,做到"每天進步1%"、各種(zhǒng)規章製度、崗位責任(rèn)製的審定,以及倉管員、錄單員績效(xiào)考(kǎo)評等工作改善倉庫的管理。
2、合理規(guī)劃倉庫。倉庫在地理位(wèi)置上,應盡(jìn)可能與生產(chǎn)現場相連接,減少物料的迂(yū)回(huí)運輸。盡可(kě)能將倉庫進(jìn)出門與電梯相連,並規(guī)劃(huá)出相應的運輸通道,充(chōng)分考慮運輸路線的合理性。倉庫內要留有必要的廢次品(pǐn)存放區、物料暫存區、待驗(yàn)區、發(fā)貨區等。另外要特別考慮安全因素,注意(yì)通道、照明、防水、防火、防盜等措施。倉庫的辦公室盡可能設置在倉庫(kù)附近,縮短單據傳遞到錄單員的時間。
3、實行配料製與領料(liào)製相結合。生產性物料采(cǎi)用發料(liào)製,非生產性(xìng)物料采用領料製,如工程試製(zhì)用料、售(shòu)後配件、生產線不良品換料。
A類物料采用(yòng)發料製,C類物料采用領(lǐng)料製。
在配料管理上,可嚐試取消各車間原有的物料倉庫,統一由工廠物料部直接管理、統一配送(sòng),以便倉管員合理安排工作時間,提高倉庫的發料(liào)速度。
次晨達& 當日達電話:13810556551 & 010-51261103 53657116
國內航空貨運限(xiàn)時達(6-8h)
>>客服熱線/微信 13810556551;QQ 88947209
E-mail:kefu@tianliqy.com; 歡迎(yíng)垂詢……
>>飛翔捷運-國內國際貨代(dài)專家感謝您的光臨,歡迎再來!
服務產(chǎn)品:國(guó)內空運 國(guó)際空運 包機服務 電商集貨 倉儲配送 醫藥(yào)冷運 電商倉儲一件代發定製(zhì)包裝(zhuāng) 陸運全國門到門
>>關(guān)注飛翔捷運,貨物承諾必達
010-51261103
13810556551
kefu@tianliqy.com
北京市順(shùn)義區空港物流園八街9號(hào)林吉(jí)大廈A座2層

北京飛翔(xiáng)捷運物流有限公司 版(bǎn)權所有 Copyright@2007-2024 All Rights Reserved.
谘詢電話:01051261103 京ICP備(bèi)16034549號-1
技術支持:科正網絡(luò)