外貿貨代公（gōng）司是做什麽的
貨運（yùn）代理是指經營受他人委托，為其提供代辦運輸（shū）手續，代提（tí）、**、代運（yùn）貨物服務的業務。
貨物代理（lǐ），有些是中間商就（jiù）是自己沒有船或者飛機的 或者（zhě）船公司、航空公司，都是貨代職責是，把委托者委托的貨物，通（tōng）過指定的運輸途徑，從一地（dì）運往另一地貨運代理，為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的（de）公司。
貨運代理行業在國際貨運市（shì）場上，處於貨主與承運人之間，接（jiē）受貨主委托，代辦租船、訂艙、配 載、繕（shàn）製有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱（xiāng）、簽發提單、結算運雜費，乃至交單（dān）議付和結（jié）匯。
國際貨運代理協會聯（lián）合會（法文縮寫FIATA---菲亞（yà）塔）對貨運代（dài）理的定義是 ：根（gēn）據客（kè）戶的指示 ，為客戶的利（lì）益而攬取貨物的（de）人（rén），其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運（yùn）送（sòng）合同（tóng）有關的活動，如儲（chǔ）貨（huò）、報關、驗收、收款。
貨代公司（sī）提供（gòng）的主要服務有哪些
貨（huò）運公司提（tí）供的主（zhǔ）要服（fú）務是負責貨（huò）運業務。
1.貨代公司的主要業務是為貨運代理提供貨運中間商，而在海（hǎi）外貨運需要專業的中間商，貨代公司負（fù）責與（yǔ）海關，船公（gōng）司，航空公（gōng）司合作，把委托人的貨物根據貿易條款（kuǎn）要求，運輸到海外貿（mào）易客戶手上。其責任是（shì），將委托者委托的（de）貨物，通過確定的運輸（shū）路線從一個地方運（yùn）到另（lìng）一個地方。服務對象為全社會，是連接貨主與運力提供（gòng）者的橋梁和紐帶。
2.國內（nèi）貨運公司一般做國內運輸業務，一般采用零擔和集卡運輸；國際貨運公（gōng）司一般（bān）經營船舶和航空運（yùn）輸.這兩（liǎng）種公司都是有自有汽車或者船的公司，即東家.國內貨運代理一般（bān）是指貨棧，國際貨運代理一般是做海運或者空運的，兩種公司都是自有的汽車或者船的公司（sī），即東家（jiā）.國內貨運代理一般就是指（zhǐ）貨（huò）棧，國際貨運代理一般是指貨棧，國際貨（huò）運代理一般是做海運或者空運的。國際貨運代理公司可以做：(簡單說)租船、國（guó）際海運、空運相關業務、國內海運、國內公路運輸等，也可以做進口貿（mào）易；國內貨運代理（lǐ）應該隻能做國內海運，公路運輸(我個人想法，我是做國際貨運代理，國內貨運（yùn）代理應該（gāi）隻做（zuò）國內海（hǎi）運，公路運輸，空運相關業務，國內貨（huò）運（yùn）代理不太熟悉。
3.貨代公司看上去像一個中介性質的公司，但實（shí）際上該行業運作，並不容易。除（chú）一（yī）部分線路競爭者帶來的壓力外，還要與船運公司談談運價，與貨主談談裝運流程，與（yǔ）報關行（háng）、拖（tuō）車公司，核對裝運情況。每個（gè）定單上的項目信息都要自己（jǐ）檢查，因為很多都不能通過報關（guān）行審核。*終，即使發貨成（chéng）功，收到尾款也不能（néng）算（suàn）作一筆生意。
